2026年4月11日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會議中心舉行， 在上午的高層論壇上，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理李明發(fā)表了題為“新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”的主題演講。演講中，李明深度剖析了當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革格局與中國品牌的發(fā)展機(jī)遇，全面分享了江汽集團(tuán)在智能新能源賽道的創(chuàng)新實(shí)踐成果，發(fā)布了企業(yè) “十五五” 期間的核心戰(zhàn)略規(guī)劃，同時為我國汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提出了多項(xiàng)行業(yè)倡議。

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理李明

產(chǎn)業(yè)格局深度重構(gòu)，中國品牌迎來向上突破黃金期

李明在演講中指出，當(dāng)前世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深度突破，全球汽車市場格局正迎來歷史性重構(gòu)。

從全球市場來看，技術(shù)變革已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力，智能新能源汽車作為新一輪科技革命的重要載體，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的明確發(fā)展方向。與此同時，國際市場格局發(fā)生劇變，傳統(tǒng)跨國車企在智能新能源領(lǐng)域?qū)χ袊?yīng)鏈的依賴度持續(xù)提升；東南亞、南美等新興市場成為全球車市新的增長極，企業(yè)國際化發(fā)展愈發(fā)依賴區(qū)域布局深度與本地化適配能力；產(chǎn)業(yè)價值鏈、供應(yīng)鏈重心加速向電池、芯片等上游核心技術(shù)平臺，以及下游體驗(yàn)服務(wù)兩端延伸。

聚焦國內(nèi)市場，李明表示，中國汽車品牌正迎來向上突破的黃金發(fā)展期。當(dāng)前我國汽車行業(yè)處于多技術(shù)創(chuàng)新變革與多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的關(guān)鍵階段，呈現(xiàn)四大核心特征：一是電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化與人工智能等關(guān)鍵技術(shù)加速迭代，顛覆性創(chuàng)新持續(xù)演進(jìn)；二是汽車與能源、交通、集成電路、信息通信等領(lǐng)域深度融合，產(chǎn)業(yè)邊界持續(xù)拓展；三是產(chǎn)業(yè)鏈分工加速重構(gòu)，傳統(tǒng)上下游價值分工被打破，新生態(tài)、新價值鏈正在形成；四是中國的舉國創(chuàng)新體制優(yōu)勢、全門類制造業(yè)基礎(chǔ)、龐大的工程師隊(duì)伍、完備的基礎(chǔ)設(shè)施及鼓勵創(chuàng)新的消費(fèi)環(huán)境，為中國品牌崛起創(chuàng)造了歷史性機(jī)遇。

錨定智能新能源賽道，多維度創(chuàng)新實(shí)踐成果豐碩

面對產(chǎn)業(yè)變革浪潮，江汽集團(tuán)始終錨定智能新能源核心發(fā)展方向，持續(xù)加碼研發(fā)投入筑牢發(fā)展根基。數(shù)據(jù)顯示，2025年江汽集團(tuán)聚焦四大核心技術(shù)領(lǐng)域，研發(fā)投入超43億元，研發(fā)強(qiáng)度超9%，為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品突破提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

在品牌高端化突破上，江汽集團(tuán)與華為攜手打造的百萬級超豪華旗艦轎車尊界S800，成為中國品牌高端化突破的標(biāo)桿之作。李明介紹，該車上市9個月累計(jì)交付已突破15000輛，連續(xù)5個月穩(wěn)居百萬豪車銷量冠軍，創(chuàng)下國產(chǎn)百萬級豪車交付速度新紀(jì)錄，同時強(qiáng)力帶動江汽集團(tuán)整體毛利率實(shí)現(xiàn)顯著提升。研發(fā)層面，江汽與華為組建超5000人聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合國內(nèi)頂尖高校及科研團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)核心技術(shù)，搭建了行業(yè)領(lǐng)先的自主EEA3.0架構(gòu)平臺，可支撐L4級及以上自動駕駛技術(shù)落地；全線控智能底盤平臺、全四區(qū)雙層流智能空調(diào)系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先或全球首創(chuàng)水平，同時完成了行業(yè)首個自主智能安全體系開發(fā)，實(shí)現(xiàn)高速L2+NOA系統(tǒng)量產(chǎn)與L3級自動駕駛企業(yè)平臺建設(shè)。制造端，專為尊界品牌打造的尊界超級工廠已建成投產(chǎn)，依托數(shù)字孿生技術(shù)，工廠調(diào)試周期縮短超40%，制造交付周期縮短超20%，通過AI視覺檢測實(shí)現(xiàn)超26000個質(zhì)量關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn)的全流程“原子級”管控。

在全球化布局方面，李明分享了江汽集團(tuán)深耕海外市場的成果與規(guī)劃。據(jù)悉，江汽集團(tuán)產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷全球130多個國家和地區(qū)，累計(jì)出口量超170萬輛，在全球布局27個海外生產(chǎn)基地及超5000家海外用戶中心，其中對“一帶一路”共建國家的出口占比超過80%。2019年，江汽集團(tuán)成功參與收購哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團(tuán)Allur集團(tuán)，該項(xiàng)目的發(fā)展成果獲得了國家領(lǐng)導(dǎo)人的點(diǎn)名表揚(yáng)。李明表示，未來江汽集團(tuán)將持續(xù)強(qiáng)化海外市場屬地化運(yùn)營管理，同時積極謀劃進(jìn)入歐洲等全球高端汽車市場。

在體制機(jī)制變革層面，江汽集團(tuán)深度對標(biāo)華為，全面推進(jìn)組織變革與管理升級。李明介紹，企業(yè)系統(tǒng)開展了IPD集成產(chǎn)品開發(fā)、ISC集成供應(yīng)鏈、IPMS集成產(chǎn)品營銷三大主價值流程變革，建立端到端的能力資源中心，拉通研產(chǎn)供銷服全鏈條資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的端到端管理。同時，江汽持續(xù)深化三項(xiàng)制度改革，全面踐行管理人員能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減的現(xiàn)代企業(yè)制度，通過市場化選聘、差異化薪酬、中長期激勵等多項(xiàng)舉措，全面激發(fā)組織與人才活力。

明確“十五五”戰(zhàn)略目標(biāo)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出行業(yè)倡議

對于企業(yè)未來發(fā)展，李明在演講中正式發(fā)布了江汽集團(tuán)“十五五”期間的核心戰(zhàn)略規(guī)劃。他表示，“十五五”期間，江汽集團(tuán)將嚴(yán)格遵循“戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略聚焦、科技引領(lǐng)、開放合作、深化改革”的總體原則，堅(jiān)持自主發(fā)展與開放合作相結(jié)合的發(fā)展路徑，聚焦**尊界領(lǐng)軍、乘用高端、輕商做強(qiáng)、國際進(jìn)階**四大主戰(zhàn)場，強(qiáng)化整車集成、應(yīng)用層開發(fā)、關(guān)鍵核心技術(shù)、綠色低碳智造四大領(lǐng)域的技術(shù)攻堅(jiān)，持續(xù)保持每年5%以上的研發(fā)投入強(qiáng)度，加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全力以赴實(shí)現(xiàn)百萬銷量、千億營收的發(fā)展目標(biāo)。

演講最后，李明圍繞我國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，分別從國際化進(jìn)階與智能化監(jiān)管兩大維度，提出了多項(xiàng)具體倡議。

在國際化發(fā)展方面，他提出三點(diǎn)行業(yè)呼吁：一是共建國際供應(yīng)鏈體系，探索第三方供應(yīng)鏈資源共享模式，形成中國汽車品牌出海的集群優(yōu)勢；二是推動銀行等金融機(jī)構(gòu)與整車企業(yè)協(xié)同出海，協(xié)同開展跨境融資、零售信貸等金融業(yè)務(wù)，為出海企業(yè)提供完善的金融支撐；三是由行業(yè)協(xié)會牽頭、國內(nèi)主流車企參與，建立海外市場預(yù)警與配套服務(wù)體系，針對海外重點(diǎn)區(qū)域搭建政策法規(guī)、產(chǎn)業(yè)動態(tài)、市場行情的研究體系、信息平臺與資源共享機(jī)制。

在智能化創(chuàng)新監(jiān)管體系建設(shè)方面，他提出三點(diǎn)核心建議：一是在監(jiān)管尺度上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與安全雙向賦能，針對不同等級自動駕駛功能推行分級分類監(jiān)管，建立動態(tài)容錯監(jiān)管機(jī)制，以數(shù)據(jù)回溯、風(fēng)險評估替代事前剛性審批，以全流程數(shù)據(jù)監(jiān)管替代事后追責(zé)；二是在監(jiān)管體系上適配自動駕駛?cè)芷诎l(fā)展需求，加快修訂配套法規(guī)，統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與合規(guī)要求，強(qiáng)化跨部門協(xié)同，實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)入-運(yùn)營-監(jiān)管”的閉環(huán)管理；三是健全自動駕駛運(yùn)維保障體系，完善風(fēng)險兜底保障機(jī)制，推動自動駕駛專屬保險產(chǎn)品落地，支撐自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；逃?。

作為國內(nèi)深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年的整車企業(yè)，江汽集團(tuán)在智能新能源轉(zhuǎn)型、品牌高端化突破與全球化布局等領(lǐng)域的實(shí)踐，為中國汽車品牌的轉(zhuǎn)型升級提供了重要參考。此次李明在論壇上的分享，不僅展現(xiàn)了江汽集團(tuán)面向產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略定力與發(fā)展成果，也為中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，提出了兼具實(shí)操性與前瞻性的行業(yè)思路。

（注：本篇報(bào)道基于智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）速記內(nèi)容整理，未經(jīng)發(fā)言人本人審閱。）